Ilfaut compter 300 à 400 €. Voici une autre solution, moins couteuse : plaques provisoires WW . Vous pouvez donc immatriculer votre véhicule en plaques WW et donc circuler avec d’Italie vers la France. Cette immatriculation provisoire WW coute en générale une centaine d’euro mais nécessite que vous ayez déjà une copie de la carte
Comment importer une voiture D’ITALIE ? Faire l’acquisition d’un véhicule d’Italie peut s’avérer très judicieux pour espérer d’acheter un modèle super équipé à un prix plus bas qu’en France. En effet, le marché de l’automobile d’Italie, depuis la crise du COVID, est très attractif et est abondant de très bonne occasion. Par ailleurs la Tva est passé de 20 % à 17 %, ce qui offre la possibilité de faire de belle économie. Comme pour tout véhicule importé, l’immatriculation du véhicule Italien en France nécessite de bien comprendre le processus au niveau administratif mais également au niveau de la législation des véhicules polluants. Pour que vous ne soyez pas dépassé par ces formalités, nous allons vous donner tous les conseils nécessaires et utiles afin de mener à bien votre projet d’importation d’une voiture de la d’Italie que vous passez par un mandataire, un courtier, un importateur ou par le bais de vos compétences. Rapatriement du véhicule avec des paques d’immatriculation WW, assurance tous risques, certificat de conformité, contrôle technique, quitus fiscal On vous explique tout. Comment immatriculer une voiture D’Italie en France au meilleur prix. Rapatriement du véhicule avec des paques d’immatriculation WW Vous avez plusieurs alternatives pour ramener votre véhicule d’Italie en France. Vous pouvez passer par un prestataire ou un transporteur qui va s’occuper de vous ramener à votre domicile votre voiture en provenance de la d’Italie. Cette option est couteuse, et le prix est en fonction de la distance à parcourir et du type de véhicule à transporter. Il faut compter 500 à 900 €. Vous pouvez également louer une dépanneuse et récupérer vous-même votre voiture. Afin de louer une dépanneuse, il faut être titulaire du permis pour dépanneuse ou remorqueuse. Cette solution est moins onéreuse que la première mais reste cependant couteuse également. Il faut compter 300 à 400 €. Voici une autre solution, moins couteuse plaques provisoires WW . Vous pouvez donc immatriculer votre véhicule en plaques WW et donc circuler avec d’Italie vers la France. Cette immatriculation provisoire WW coute en générale une centaine d’euro mais nécessite que vous ayez déjà une copie de la carte grise d’Italie. Il est également possible de faire des plaques d’Italie pour l’exportation TURORO PREFECTO. Vous pouvez donc légalement rouler avec le véhicule le temps du voyage. Il faut compter 90 € mais la demande auprès de la préfecture d’Italie est plus fastidieuse que les plaque WW en France. Demande du Quitus Fiscal Pour les véhicules d’occasion ou neuf importée de d’Italie, le quitus fiscal doit être réclamé au service des impôts. Il est délivré gratuitement. Certificat de conformité obligatoire Le certificat de conformité est une attestation délivrée par la marque constructeur, certifiant que le véhicule à sa sortie d'usine, respecte les normes et les directives européennes CE, et donc conforme pour pouvoir être immatriculé et circuler librement sur les territoires européens. Le certificat de conformité est indispensable, lorsque le véhicule est immatriculé pour la première fois en Préfecture française ANTS ou européenne. Comment obtenir un certificat de conformité pour mon véhicule ? Pour obtenir le certificat de conformité européen de votre véhicule, rassembler la carte grise étrangère afin de commander en ligne le certificat de conformité COC. L’obtention de la carte grise pour un véhicule étranger nécessite la présentation du Certificat de Conformité COC. Depuis l’ouverture des frontières européennes, il y a des opportunités d’acquérir un véhicule à l’étranger à des prix très bas. C’est une bonne affaire, mais vous ne devez pas oublier que celui-ci doit posséder un certificat de conformité avant de pouvoir circuler librement en France ! Pour ne pas être pris de court lors d’un contrôle de police, suivez ces étapes utiles pour obtenir votre COC. Immatriculer votre voiture d’Italie en France afin de recevoir la carte grise définitive Vous devrez présenter les documents suivants à CarteGrise-Guichet Copie de votre permis de conduire et un justificatif de domicile Attestation d’assurance ou carte verte en cours de validité Contrôle technique de moins de 6 mois pour les voitures de + de 4 ans Certificat de conformité du véhicule allemand Facture ou acte de cession du véhicule Carte grise D’Italie Quitus fiscal
Enbref, la réponse est non. Il n’est pas permis d’immatriculer un véhicule en France en fournissant une adresse étrangère. En réalité, il faut même avoir sa résidence principale dans
Une voiture d'occasion c'est un bon choix ! Mais il existe aussi certains risques. Notamment si vous achetez une voiture d'occasion importée de Belgique, ou d'Allemagne. Souvent, les annonces pour des occasions belges ou allemandes sont très alléchantes. Mais la situation n'est pas toujours claire. Etat des voitures, attention aux faux contrôles techniques Vous récupérez un contrôle technique vierge tout ce qu'il y a de plus rassurant. Puis, vous vous rendez compte que certains organes apparemment en bon état selon le contrôle sont à changer. C'est une arnaque assez fréquente, dans ces ventes "trans-frontières". Kilométrage au compteur souvent diminué Par exemple, une voiture vendue pour 50 000 km et qui en fait en a largement le double ! Cette falsification du kilométrage, c'est une arnaque très courante, surtout sur les occasions allemandes. On estime que, rien qu'en Allemagne, une occasion sur trois est mise en vente avec un compteur sur les occasions allemandes, qui passent la frontière, c'est encore pire ! Origine douteuse beaucoup de passés incertains Il s'agit de voitures dont le passé est soigneusement dissimulé voiture gravement accidentée ; ou qui a changé très souvent de propriétaires ou carrément une voiture volée. Et, bien sûr, une voiture dont le passé est dissimulé, sera présentée avec un passé "sur mesure" mais absolument sans rapport avec la réalité. Acheter oui ! Mais avec une vigilence accrue Donc dès que vous commencez à regarder des annonces sur des voitures en provenance de Belgique ou d'Allemagne faites deux fois plus attention ! Vérification de la voiture, et de son kilométrage, avec un expert. Et pas d'achat, en-dehors d'une transaction complètement transparente avec un vendeur réel que vous pourrez rencontrer. Sinon, recours quasi-impossibles sur des ventes qui se font entre pays. En Bref... Mitsubishi le coup de bluff il arrive que les constructeurs essaient d'enfumer les journalistes. Pour preuve les tout récents essais de la Mitsubishi Space Star, organisés par le constructeur. La Space Star est une petite voiture. Et Mitsubishi a organisé un test d'éco-conduite, pour obtenir la plus basse consommation possible. Un test sur route ouverte dans la circulation. Au départ, un employé de Mitsubishi remplit le réservoir au maximum. A l'arrivée, il refait le plein. Et là miracle il calcule des consommations hallucinantes moins d'1,8 l aux 100, pour le meilleur ! C'est deux fois mieux que les consommations normalisées. C'est ce qu'arrivent à atteindre les constructeurs sur des prototypes extrêmement sophistiqués, avec des technologies ultra poussées. Et jamais avec des voitures de série. Dnc résultat impossible à atteindre avec cette Space Star. Le test a été truqué, qui donne des résultats faussés !
Voitureoccasion BMW Série 3 Touring SERIE G21 320d 190ch Hybride M SPORT en vente. 04/2021, 42.010km, Diesel, Automatique au prix de 46.999 € TTC de couleur Noir. Bonjour à toutes et à tous, Je suis en ce moment à la recherche d'un véhicule et je me trouve fortement intéressé par une 206 hdi 110 série JBL n’existe pas en France, du moins, n'est pas répertoriée dans les séries des assurances . Cependant, après m'être rendu sur place, je me suis posé des questions quant au changement des papiers Allemands pour la rendre Française. La voiture est à un prix très avantageux, ne comporte aucun soucis, c'est pourquoi je tiens à l'acquérir. Mes questions sont les suivantes comment peut-on être sûr qu'il n'y ai pas d'entourloupe ? Est-ce que les changements de carte grise, plaques, sont coûteux et long ? L'avantage de l'Allemagne, c'est que le véhicule est parfaitement suivi, il s'agit d'une première main ce qui est clairement stipulé sur la carte grise, l'entretien a été fait depuis le début chez Peugeot. Y-a-t-il une raison de me méfier ? Je ne connais pas très bien ce système de vente d'occasion ayant acheté ma première voiture en concession en France. L'annonceur est classifié comme professionnel et pourtant lors de la négociation, il m'était proposé qu'un seul exemplaire de cessation de véhicule destiné à la préfecture. Or, j'ai vendu il y a peu de temps la voiture de mon frère, j'avais imprimé 3 exemplaires un pour l'acquéreur, un pour le vendeur et un pour la préfecture qui est remit à l'acquéreur également. Est-ce qu'il est normal que je ne reçoive qu'un exemplaire pour ma préfecture ? Merci d'avance pour vos réponses.Finnocarest immatriculée au registre de l’ORIAS (www.orias.fr) en tant que Courtier en opérations de banque et en services de paiement, Mandataire d’intermédiaire en Assurance et Courtier en Assurance sous le numéro 1800557, et soumise au contrôle de l’Autorité du Contrôle Prudentiel et de Résolution, et couverte par une assurance
A compter de cette année 2016, le gouvernement algérien compte limiter les entrées de véhicules importées à 400 000 unités par an. Par le biais de cette mesure, les autorités étatiques souhaitent en effet commencer l’assainissement de la filière d’importation véhicule moins de trois ans Algérie 2016. Alger craint en effet l’exportation illicite de bénéfices et les sur-facturations liées à l’importation de ces voitures. Il faut d’ailleurs souligner que l’importation de voiture moins de 3 ans vers l’Algérie n’est pas autorisée et que vous ne pouvez faire entrer sur le sol algérien que des véhicules neufs. L’objectif principal du gouvernement algérien en gardant cette ligne de conduite est clair chercher à limiter l’importation d’automobiles qui ne répondent pas aux normes de fiabilité et de sécurité. Ramener un véhicule neuf de France vers l’Algérie Il est donc interdit de ramener un véhicule occasion en France à destination de l’Algérie. Même si vous avez une voiture moins de 3 ans en France, vous ne pouvez le ramener en Algérie si vous souhaitez rentrer définitivement vers votre pays d’origine. Cependant, si vous achetez une voiture neuve de moins de 2 500 cm3 si elle roule au diesel et de moins de 2 000 cm3 si elle carbure à l’essence, vous pouvez l’amener avec vous avec vos effets personnels. Il faut cependant que sa contre-valeur en euros ne dépasse pas 2 000 000 DA si vous êtes étudiant ou stagiaire et 3 000 000 DA si vous êtes commerçant, retraité ou salarié. Par ailleurs, si la voiture moins de 3 ans Algérie 2017 est un utilitaire, son poids total en charge PTC doit être inférieur ou égal à 5,950 tonnes. Il faut souligner que le remplissage de toutes conditions est nécessaire pour pouvoir bénéficier d’une franchise sur les droits et taxes douaniers. Obtenir un certificat de changement de résidence CCR La gratuité des droits et taxes douaniers pour l’importation voiture Algérie avec carte consulaire ne dépend toutefois pas uniquement des conditions ci-dessus. Il faut également que vous soyez titulaire d’un certificat de changement de résidence CCR. Ce document est à demander au consulat Général d’Algérie à Paris. Vous devez toutefois être immatriculé depuis au moins 3 années auprès de ce consulat et être âgé de plus de 19 ans. Il faut en outre que vous n’ayez jamais bénéficié de CCR auprès d’un poste consulaire ou diplomatique, que ce soit en votre nom ou celui de votre conjoint. Divers documents sont également indispensables pour bénéficier de cette franchise lors de l’importation de voiture moins de 3 ans Algérie. Il s’agit notamment du certificat de conformité de l’automobile ainsi que la carte grise d’immatriculation du véhicule neuf avec adresse en Algérie et 2 photocopies. Vous devez en outre produire la facture d’achat de la voiture établie à votre nom avec adresse en Algérie à laquelle vous allez joindre 2 photocopies. Pour plus d’infos visitez ce site À lire aussi Tour savoir sur le certificat de conformité BMW Certificat de conformité Renault Site français ? Certificat de conformité Audi officiel Certificat de conformité allemand ce qu’il faut savoir Tout savoir sur le certificat de conformité voiture ancienne CPI WW pour voiture importée Comment immatriculer une voiture allemande en France ? Euro Conformité France Leader Français du certificat de conformité Site officiel pour commander son certificat de conformité Certificat de conformité Le commander en ligne Courtier Auto Choisir Courtage Auto Import
LItalie, un marché fourni et des prix entre 10% et 20% moins cher. Soyez prudents, l’Italie est un pays de surprises ! Faites des recherches ciblées pour maximiser vos gains. Les Vous avez un véhicule équipé de plaques minéralogiques étrangères et souhaitez circuler sur le territoire français avec ? Nous vous proposons de découvrir quelles sont les conditions pour conduire son véhicule à plaques étrangères, et les potentielles démarches que vous pourriez avoir à effectuer. Quelle convention régit la circulation des véhicules étrangers en France ?Plaques étrangères tous les pays sur un pied d’égalitéPV reçu en France avec des plaques étrangères quelles conséquences ?Peut-on garder les plaques originales d’un véhicule acheté à l’étranger ?Peut-on garder ses plaques étrangères lorsque l’on réside en France ?Quand doit-on demander une immatriculation française ?Résidents étrangers comment faire ses démarches de carte grise ?Vous êtes un ressortissant Français ou d’un pays membre de l’Union EuropéenneVous êtes un ressortissant d’un pays hors Union EuropéenneQuel coût pour l’immatriculation d’un véhicule aux plaques étrangères ?Plaques françaises à l’étranger est-ce possible ? Quelle convention régit la circulation des véhicules étrangers en France ? La circulation routière en France a été ratifiée dans la convention de Vienne, datant du 8 novembre 1968. Cette convention stipule qu’il est possible de conduire un véhicule étranger sur l’intégralité du territoire français, en toute légalité. Comme nous le verrons plus bas, cette liberté de circulation comporte toutefois quelques limites. Plaques étrangères tous les pays sur un pied d’égalité Que votre véhicule soit immatriculé dans un pays membre de l’Union Européenne ou pas, les dispositions de la convention de Vienne restent les mêmes. La liberté de circuler est identique, tout comme le sont les conditions à respecter pour la conduite sur le long terme. PV reçu en France avec des plaques étrangères quelles conséquences ? Si vous avez été verbalisé en France dans un véhicule aux plaques étrangères, vous devez régler l’amende forfaitaire. En cas de PV automatique, celui-ci pourrait être envoyé directement à votre domicile à l’étranger. La France à en effet un partenariat appelé “Cross Border” simplifiant la transmission de verbalisation routière avec l’Allemagne l’Autriche la Belgique l’Espagne l’Estonie la Hongrie l’Irlande l’Italie la Lettonie la Lituanie le Luxembourg la principauté de Monaco les Pays-Bas la Pologne le Portugal la République Tchèque la Roumanie le Danemark la Slovaquie la Suède Si votre pays de résidence ne fait pas partie de cette liste, il y a peu de chance que vous receviez l’amende à votre domicile. En cas de contrôle direct par des agents, vous devrez cependant régler l’amende sur le champ. Peut-on garder les plaques originales d’un véhicule acheté à l’étranger ? Si vous achetez un véhicule à l’étranger pour le faire immatriculer en France, vous disposez d’un délai d’un mois pour effectuer votre demande d’immatriculation. Durant cette période de transition, vous pouvez garder la plaque d’immatriculation d’origine. Si toutefois vous résidez 8 mois ou plus hors de France, vous pouvez garder vos plaques minéralogiques pour toute la durée de votre séjour. Ceci est également valable pour les étudiants et les longs séjours, jusqu’à une durée d’un an à partir de la date d’entrée sur le territoire français. Peut-on garder ses plaques étrangères lorsque l’on réside en France ? Toute personne résidant plus d’un an en France doit conduire un véhicule équipé de plaques françaises. Cela vaut autant pour les citoyens français que pour les personnes disposant d’un titre de séjour. Votre véhicule est considéré comme faisant partie intégrante du parc automobile français, même si vous l’avez acheté à l’étranger. Vous serez donc dans l’obligation d’entamer votre procédure de demande de carte grise française, au risque de recevoir une amende forfaitaire de 135 €, et de voir votre véhicule immobilisé. Quand doit-on demander une immatriculation française ? Si vous résidez déjà en France et que vous importez un véhicule depuis l’étranger, le délai de demande de carte grise est d’un mois à partir de la date d’achat du véhicule. Si toutefois vous émigrez avec votre véhicule, vous disposez d’un an pour demander votre nouvelle immatriculation française. Résidents étrangers comment faire ses démarches de carte grise ? Faire la carte grise d’un véhicule équipé de plaques étrangères est une démarche qui varie selon votre situation. Vous êtes un ressortissant Français ou d’un pays membre de l’Union Européenne Les Français comme les européens peuvent faire immatriculer leur véhicule en France selon les mêmes critères. Vous devez pour cela faire la demande de carte grise d’un véhicule importé. Il vous faudra alors compléter un dossier de pièces justificatives afin de compléter votre demande Une pièce d’identité en cours de validité Un justificatif de domicile de moins de 6 mois La facture du vendeur, pour un véhicule neuf La carte grise barrée, s’il s’agit d’un véhicule d’occasion Une copie du Quitus Fiscal, si le véhicule est acheté en Union Européenne Le Cerfa N°846A, si le véhicule est acheté hors Union Européenne Le Certificat de Conformité Européenne COC Une copie du permis de conduire Une preuve d’assurance du véhicule Une preuve de contrôle technique, si le véhicule à plus de 4 ans Le formulaire de demande d’immatriculation Cerfa n° 13750*07 Le formulaire de mandataire Cerfa n° 13757*03 Notre plateforme habilitée par le Ministère de l’Intérieur vous offre une interface simple entièrement en ligne, et une validation de votre dossier en 24 heures seulement. Grâce à nos services rapides au meilleur prix, vous pouvez recevoir votre nouvelle carte grise dans les meilleurs délais ! Vous êtes un ressortissant d’un pays hors Union Européenne Si votre pays de résidence se situe hors de l’Union Européenne, votre situation peut être différente. Il n’est en effet pas possible de faire une demande de carte grise française avec un permis de conduire issu d’un pays non-européen. Vous devez de prime abord demander si possible l’échange de votre permis étranger pour un permis français équivalent, ou bien devoir repasser le permis de conduire entièrement. Si toutefois votre permis provient d’un pays de l’Union Européenne, quelle que soit votre nationalité, vous n’aurez pas à vous soucier de devoir changer votre document. Quel coût pour l’immatriculation d’un véhicule aux plaques étrangères ? L’immatriculation d’un véhicule importé ne dispose pas d’un tarif fixe. Celui-ci dépend de plusieurs facteurs Le prix du cheval fiscal de votre région La puissance fiscale du véhicule La date de première mise en circulation Le carburant consommé Le taux de rejet de CO2 À cela s’ajoute des frais tels que L’achat du Certificat de Conformité COC La taxe fixe 11 € Les frais d’envoi de votre carte grise 2,76 € Nos frais de gestion de dossier accessible Plaques françaises à l’étranger est-ce possible ? Tout comme pour les véhicules étrangers circulant en France, les pays ayant ratifiés la convention de Vienne sur la circulation routière vous autorisent à utiliser votre véhicule immatriculé en France sur leur territoire. Vous en trouverez la liste complète sur le site de l’Organisation des Nations Unies en suivant ce lien. Pour ce qui est des pays n’ayant pas ratifié la convention, il conviendra de se renseigner à l’avance afin d’éviter tout problème.
Iln'existe pas de règles communes de l'UE en matière d'immatriculation des véhicules et des taxes qui y sont liées. Certains pays accordent des exonérations de taxes pour l'immatriculation si vous vous installez de manière permanente dans un autre pays. Pour bénéficier d'une exonération, vous devez vérifier les délais et conditions
La question de l’internaute Résidant à l’étranger, je veux acheter une voiture en France. "Je suis domicilié aux USA et je désire acheter une voiture en France pour mes déplacements européens. Est-il vrai que je dois être domicilié en France pour acheter une telle voiture ?" La réponse de Pierre Barreyre L'avocat de Caradisiac Absolument. Mais vous pouvez vous faire établir une attestation de domiciliation par des membres de votre famille ou des amis. La question de l'internaute Trop cher, le forfait mise en route ? "Je souhaite acheter un véhicule neuf dans une concession automobile. Le vendeur me précise que j'aurai un forfait "mise en route" comprenant le WW, la carte grise et les plaques d'immatriculation, ainsi qu'une assurance contre le vol la première année. Ce forfait me semble trop cher, mais le vendeur me dit que c'est obligatoire. Est-ce que je peux faire moi même ce type de démarche carte grise et immatriculation ? Si oui, quels documents dois-je demander au vendeur ? Est-ce que le WW est obligatoire ? " La réponse de Pierre Barreyre L'avocat de Caradisiac Vous pouvez faire établir personnellement une carte grise dans un délai de 15 jours à compter de la date d'achat sous peine d'amende. Le délai d'obtention est immédiat et le coût varie selon les régions. Si le véhicule a été acquis en France, vous devez présenter auprès de la Préfecture ou de la Sous-Préfecture du lieu d'immatriculation les pièces suivantes - une pièce d'identité et un justificatif de domicile de moins de trois mois. - un document Cerfa "3 en 1", dénommé "Demande de certificat d'immatriculation d'un véhicule neuf prêt à l'emploi n'excédant pas 3,5 tonnes" délivré par le constructeur ou son représentant en France. Sur ce, cette démarche aura un coût qui sera le même que celui qui vous sera facturé par le concessionnaire. S'agissant du WW certificat d'immatriculation provisoire, il est indispensable dans l'attente de l'immatriculation définitive ainsi que pour votre assurance auto. La pose des plaques d'immatriculation peut se négocier. S'agissant enfin de l'assurance contre le vol, vous n'êtes pas obligé de passer par le concessionnaire pour vous assurer. Forum pour tout problème, n'hésitez pas à en discuter sur notre forum, dans les rubriques Vie Pratique et Sécurité.
Ilfaut un mois à compter de la date d’achat pour immatriculer une voiture belge en France.Néanmoins, sachez que l’immatriculation peut être assez longue. Aussi, il est conseillé de demander en même temps une immatriculation provisoire en WW, vous permettant de circuler dans l’Hexagone pendant 4 mois, jusqu’à l’obtention du certificat d’immatriculation définitif.
Invité §wen580AI Signaler Partager Bonjour à tous J'ai un petit pied-à-terre en Espagne et donc un NIE N° d'identifiant Espagnole ce qui me permet d'acheter un véhicule en Espagne et de l'assurer! Ma résidence principale est en France! Ma question est double Est-ce que je peux rouler en France avec? Est-ce que c'est intéressant financièrement , Quels sont les avantages et inconvénients, je crois savoir que l'on trouve des bonnes occasions récentes et il n'y a pas la taxe carbone! Qu'en pensez-vous, quels sont vos avis? Merci d'avance pour vos réponses! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Invité §865050lD Signaler Partager Bonjour à tous J'ai un petit pied-à-terre en Espagne et donc un NIE N° d'identifiant Espagnole ce qui me permet d'acheter un véhicule en Espagne et de l'assurer! Ma résidence principale est en France! Ma question est double Est-ce que je peux rouler en France avec? Est-ce que c'est intéressant financièrement , Quels sont les avantages et inconvénients, je crois savoir que l'on trouve des bonnes occasions récentes et il n'y a pas la taxe carbone! Qu'en pensez-vous, quels sont vos avis? Merci d'avance pour vos réponses! Oui tu a le droit de rouler avec une voiture étrangère en france L'avantage leur taxe de merde il peuvent se la mettre la ou je pense si c'est une grosse voiture Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Invité §wen580AI Signaler Partager Merci ,tu as un peu compris à demi mots.....! Reste donc à voir ce qu'il y a à faire en Espagne, car je me doute bien que ce doit être un peu comme en France pour tout ce qui est contrôle technique etc! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager Si ta résidence principale est en France, ta voiture doit être immatriculée en France sinon c'est trop facile. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Invité §wen580AI Signaler Partager Bonsoir Pour guict Quel article de loi tu t'appuies pour dire ça? J'ai vu justement des gens ,qui habitent pas très loin de la frontière, avoir une voiture immatriculée BA..... Et je suppose qu'ils s'en servent en France, d'où ma question! Je sais que c'est possible d'acheter une voiture, et de l'assurer en étant avec un NIE, comme je l'indique plus haut ,ça c'est une certitude! Ce que je ne sais pas c'est s'il y a une loi qui m'interdit de m'en servir en France ,si tu la connais, ça m'intéresse et ça répondra réellement à ma question! A+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Invité §orl501Wq Signaler Partager Salut wene 38 66 ! Moi il m'arrive souvent de rouler avec la voiture de ma copine espagnole qui est donc immatriculée en Espagne et cela ne m'a jamais posé de souci, meme lors de différents controles de police. Pour ma part, je suis fort intéréssé pour savoir si cette voiture imatriculée en Espagne peut passer le controle technique en France, car en ce moment elle est en France, et ce serait beaucoup plus simple! donc si quelqu'un sait si une voiture immatriculee en dehors de la France en Europe peut passer le controle tech en France? merci pour vos futures reponses! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Invité §wen580AI Signaler Partager Bonjour à tous Pour Orlanwild Je n'ai pas de certitude mais je pense qu'un CT français n'a pas de validité en Espagne et l'inverse est vrai aussi! Quand on rapatrie une voiture d'occase de l'étranger, la première chose qu'on te demande c'est le CT français pour pouvoir refaire des papiers! Mais comme je t'ai dit je n'ai pas de texte pour appuyer ce que j'avance, donc.....! Mon Pb est un peu différent, j'ai un NIE donc je peux acheter une voiture en Espagne et l'immatriculer espagnole résidence secondaire! Je n'ai pas de certitudes textes à l'appui sur la possibilité que j'aurai de rouler en France avec, en toute légalité! A+ Wene 38 66 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager en toute légalité non .. car du fait que ta résidence principale en France, il serait logique que ton véhicule soit immatriculé en France ce qui peux poser problème pour ton cas particulier, c'est que ton permis est français, que tes papiers sont français .. et que ton nom figure sur les documents du véhicule en Espagne donc on pourrait te faire chier effectivement bon il faudrait en avoir envie certes, mais on ne sait jamais sur qui on peut tomber il ne faut pas confondre ton cas avec celui des français roulant avec une voiture française à l'étranger Belgique par exemple pour éviter la taxe de roulage .. là, en cas de contrôle, on présente son permis francais, la CG française et éventuellement sur demande sa CI ou son passeport français .. bien qu'on soit déclaré comme résident belge hein .. en faisant croire qu'on est en vacances ou en transit dans le pays là le fait que la voiture soit à ton nom dans un autre pays alors que tu es légalement résident français peut poser un problème Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Invité §fah675XO Signaler Partager La loi française est claire + de 6 mois par an en France = résident fiscal français = obligation d'immatriculer tes véhicules personnels en France.. / Après entre théorie et pratique.. Mais comme le dit guict, c'est trop facile.. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Invité §Ant855at Signaler Partager J'ai une question assez importante à te poser j'imagine que ton assurance est espagnole, sais-tu si la carte verte d'assurance est toujours délivrée en Espagne par l'assureur ? il y'a t-il une vignette ou non à coller sur son pare-brise ? car pour voyager en France avec une voiture immatriculée en Espagne la carte verte internationale sert de preuve lors d'un contrôle dans la zone EU en théorie or je ne l'ai pas ! merci par avance Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Invité §wen580AI Signaler Partager Comme je l'ai évoqué dans mon post de départ, je me renseigne avant de faire un achat. Je vais vérifier ce que tu me demandes et je te tiens au courant! L'ancien proprio avait une voiture achetée en Espagne ,immatriculée en Espagne, et il roulait avec...! Le pauvre il est mort donc je ne peux plus rien lui demander! Je devrais descendre vers le mois de mai, mais je compte bien avoir le renseignement avant! A+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Invité §tQr460mJ Signaler Partager Tu as le droit de rouler en Europe comme tu le sent ,c est légal, seul bémol faut passer une frontière quelque elle soit environs TT les six mois , personne le vérifiez sauf si o' te dénonce et ça reste dificil a prouvée que le véhicule est la depuis plus de six mois ..par contre si tu prend lidee de plus avoir de pied a terre en Espagne tu devra changer les plaque a des française i Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager 5 ans après, beau déterrage surtout que la réponse n'a pas grand chose en rapport en effet, si la circulation est libre en Europe, l'immatriculation d'un véhicule dont on est le propriétaire dépend de la résidence fiscale car si tu es résident fiscal, c'est que ta résidence principale, là où tu vis donc la majorité du temps, est dans le pays en question .. et chaque pays oblige ses résidents fiscaux à immatriculer leurs véhicules dans le pays c'est encore mieux en Belgique, où un résident belge n'a pas le droit de rouler hors rares exceptions avec un véhicule immatriculé à l'étranger Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Signaler Partager hahahahahahahahaahhahahahaahha je me demande!! comment des personnes qui ne connaisse pas les lois, se permette d'affirmer de telle conneries! avant d'écrire et de donner des mauvaises infos, faite des recherches sur internet, et quelle sont les lois, concernant la conduite d'un véhicule, par ex, immatriculé en France et conduite par un Belge en Belgique!!! y en a bcp qui se sont casser les dents!!! car c'est interdit!! a part quelque exceptions!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sitescx801.
